中交第二公路工程局有限公司建局五十多年來，中交二公局以承接“高、新、特、難”路橋工程為主。公司在設(shè)計和承建的眾多國家重點(diǎn)項(xiàng)目中，創(chuàng)造了諸多國內(nèi)乃至亞洲和世界水工、橋梁建設(shè)史上的“第一”、“之最”，蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、上海洋山深水港等工程反映了中國最高水平，也反映了世界最高水平，為中國交通建設(shè)事業(yè)做出了卓越貢獻(xiàn)。

      外環(huán)高速(松崗南互通)緊鄰107國道，其建成后將緩解松崗轄區(qū)的交通壓力，同時也將進(jìn)一步提升松崗在珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地位，為松崗進(jìn)一步奠定“產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)”地位添助力。

      隨著清拆行動的快速進(jìn)行，將助推外環(huán)高速的建設(shè)進(jìn)程。據(jù)悉，外環(huán)高速的建設(shè)將有助于分流深圳市外圍圈層?xùn)|西向交通壓力，緩解機(jī)荷高速、南坪快速等通道的交通壓力。

      此次，中交二公局承接了深圳外環(huán)高速松崗三標(biāo)段項(xiàng)目工程施工。為了更好的引導(dǎo)工程施工進(jìn)度及難度，中交二公局委托深圳市港藝模型藝術(shù)設(shè)計有限公司打造松崗三標(biāo)段沙盤模型，根據(jù)提供的圖紙，沙盤模型精細(xì)的體現(xiàn)了：立交互通的每一個細(xì)節(jié)，行車線、路面、路肩、防撞護(hù)欄、橋墩、互通國道及市政道路的連接、收費(fèi)站等高速配套。在高速路面上，港藝設(shè)計了各式車輛，有小汽車,小貨車，大貨車，大巴車等，還原道路真實(shí)效果。

      在高速路面上，港藝設(shè)計了各式車輛，有小汽車,小貨車，大貨車，大巴車等，還原道路真實(shí)效果。另外，項(xiàng)目梁場也是根據(jù)所在的位置精細(xì)的寫實(shí)制作。

      周邊住宅建筑及廠房用不同的顏色和不同燈光區(qū)分體現(xiàn)，周邊山體寫實(shí)制作，種植綠化和設(shè)置燈光，使整個沙盤更加豐富，更加逼真。

      港藝運(yùn)用多種燈光區(qū)分，更好的展示出多種不同的鋼梁結(jié)構(gòu)段，有利于前期施工中進(jìn)行參考及會議推敲。

      深圳港藝與中交集團(tuán)二公局多次攜手，此次打造深圳外環(huán)高速三標(biāo)段松崗互通特色沙盤模型，使松崗高速路線更上一層樓，促使交通循環(huán)更加暢通無阻，交通再升級。港藝人以匠心服務(wù)全球的港藝人，我們不善于言辭，但我們實(shí)干，專業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)而富有創(chuàng)意。